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Sitio para el intercambio y donación de
materiales, intenciones e ideas, dedicadas a mejorar el estado de otros
colectivos ... Lugar donde se práctica Bike-Crossing Compartir |
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Blog Solidario unionbike.org |
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2
de agosto de 2009
Publica unionbike.org
La crónica del Bajo Aragón es su edición de julio relata, en cierta medida,
la iniciativa que desde unionbike.org hemos tomado. Esperamos que esto sirva
para que cada vez más gente conozca esta iniciativa y poco a poco crezca en
nuestra localidad y comarca. |
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23
de julio de 2009
Publica unionbike.org
Diario de Teruel publica en su edición dominical, la iniciativa que desde
unionbike.org hemos puesto en marcha en nuestra localidad, asociándonos al
movimiento del bike-crossing nacional e internacional
Gracias a todos los colaboradores y miembros
de la Peña 5C que se están implicando en este movimiento. |
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17 de julio de 2009
El
Diario de Navarra publica hoy la siguiente noticia escrita por Martín
Ruiz: "Centenares de niños y adolescentes de África y América Latina
pedalean cada día gracias a las 1.200 bicicletas usadas que ha reparado
en los últimos meses el jubilado pamplonés Epifanio Arana- "Vengo por
hobby, por no estar en el bar, y arreglo un par de bicis o tres,
depende de las ganas" A unas les fallan los frenos, a otras les faltan
las ruedas, y tengo que coger las de otra bici. Aquí no se tira nada",
asegura Epifanio Arana Narvarte. Jubilado de 75 años, natural de la
Rochapea, dedica una media de tres horas al día a arreglar o recomponer
bicicletas usadas en una nave de las Casas de Puig en el pamplonés
barrio de Echavacoiz. "Con este tiempo a dónde vas a ir", dice. "Vengo
por hobby, por no estar en el bar. Paso aquí un rato, y arreglo un par
de bicis o tres, depende de las ganas". Así, enderezando radios,
reponiendo frenos o parcheando pinchazos lleva el último año y medio.
El tiempo que ha pasado desde que la ONG salesiana Jóvenes del Tercer
Mundo se decidiera a realizar la campaña Re-cycle para recoger
bicicletas y destinarlas a zonas deprimidas de África y Latinoamérica.
"Cuando yo era niño, el que tenía una bici era el rey del barrio",
recuerda con nostalgia echando la vista a las huertas de la Rochapea en
la década de los 30. Algo así deben sentir ahora los centenares de
niños y adolescentes que pueden pedalear con las hasta 1.200 bicicletas
que han pasado por sus manos. Por el testimonio de alguno de los
misioneros que las ha distribuido, sabe que los nuevos dueños
acostumbran a cargarlas "como si fueran un camión y llevan leña a casa
o fruta para vender en el mercado". "Abuelo, se ha roto la bici"
"Abuelo, que se me ha roto la bici", es la frase que precedía a sus
únicas experiencias hasta hace poco como mecánico de ciclos. Epifanio
Arana tiene 6 nietos de entre los 3 y los 11 años a los que ha tenido
que arreglar la bici en media docena de ocasiones. Pero su contacto con
los pedales viene de más atrás. En la década de los 50 fue varias veces
campeón navarro de ciclismo en carretera. Recuerda, además, que cuando
realizaba el servicio militar con 21 años, gracias a la afición por el
ciclismo que tenía el capitán Zapatería, obtuvo permiso para correr el
Campeonato de España de Montaña, que ganó en Villafranca de Ordicia, y
llegó a enfundarse la elástica semiprofesional del Anaitasuna-Noáin.
Tras más de medio siglo retirado de la competición, Epifanio Arana no
ha colgado la bici y sigue practicando con un grupo de amigos cada
semana. No le sobra el tiempo. "Me gusta mucho pescar, aunque este año
no han levantado la veda de trucha, a ver si se reproducen de una vez y
nos dejan", señala. Con esta apretada agenda, "el tiempo se busca y se
saca de donde se puede". |
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12 de junio de 2009
bike-crossing.org
Publica Bike Crossing
Hola que tal.Somos un grupo de aficionados a las dos ruedas en todas sus
modalidades, carretera, ciudad, montaña, trial ..etc que nos hemos conocido
a través de Internet cuando realizábamos la actividad conjunta de fomentar
el ciclismo y la bicicleta; como deporte, medio de transporte y parte de
nuestra forma de vida.A través de foros de Internet como el de esta web
decidimos crear una asociación sin ningún tipo de lucro para movilizar más
bicicletas en nuestras calles y en nuestros campos.Siendo muy importante e
imprescindible que todo el mundo tenga acceso a una bicicleta hemos creado
un portal basado en el principio del BookCrossing que consistía en liberar
libros de forma altruista por nuestras calles y dejarlos para que otros
usuarios los recojan y los usen. De esta forma creamos el Bike-Crossing, que
consiste en lo mismo pero con dos ruedas.En este caso, lo que hacemos es
arreglar nuestras bicis que ya no usamos, o que podamos recoger, arreglarlas
y dejarlas en los centros de nuestras ciudades para que otros usuarios las
cojan y se las lleven a sus casas por todo el tiempo que necesiten.En el
BooK-Crossing había un seguimiento y una devolución del objeto. En este caso
no se espera ni que haya seguimiento , ya que tanto la entrega y recogida es
anónima, ni se espera devolución, ya que la bici se deja para que el usuario
la use hasta que la disfrute todo lo posible. Es decir, que se lleve la bici
a su casa y que se una a éste deporte que tanto amamos.Por lo general la
mayoría de estas bicicletas no volverán a ser reutilizadas, pero la
satisfacción de que alguna vuelva a ser "liberada" y que otra persona con
menos recursos que nosotros la haya disfrutado, para los amantes de esta
práctica y del ciclismo será muy satisfactorio..... y eso es todo. Solo
queríamos haceros partícipes de esta práctica que esperamos se haga más
popular, y para ello os pedimos la ayuda de que habléis de nosotros y de la
web donde se centraliza y explican todas las características de esta
actividad, un enlace, un comentario, etc...muchas gracias por su atención
"el equipo de Bike-Crossing España" --> http://www.bike-crossing.org/ en la
wikipedia podemos leer esta definición :Bike Crossing o BKC es la práctica
de liberar bicicletas usadas y arregladas en lugares públicos para que otros
usuarios necesitados las recojan y las usen por un tiempo indeterminado. La
idea es arreglar bicicletas de cualquier tamaño y para cualquier edad que ya
no se usen y dejarlas para que otras
Comentarios sobre Bike-Crosing
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6 de Mayo de 2009
A
cien metros de la estatua del Espartero, en pleno Espolón de Logroño,
esta pequeña bicicleta amarilla espera atada a una barandilla a que un
nuevo niño la recoja. Junto a ella hay un cartel que pide que quien la
necesite se la lleve a casa. Fue precisamente esta bici infantil la que
inició en verano el proyecto conocido como 'Bikecrossing'.
BikecrossingEsta es la primera bici que se liberó en Logroño bajo el
proyecto Bikecrossing Siguiendo la filosofía del bookcrossing, pero con
bicis, la idea del 'Bikecrossing' (BKC) como tal surgió en enero de
2009, cuando un grupo de internautas de diferentes ciudades españolas
decidieron crear una web para promover esta iniciativa con dos
objetivos: darle una segunda oportunidad a esa bici olvidada en el
trastero y que otra persona pueda utilizarla indefinidamente, hasta que
decida volver a liberarla. Como cuenta Eduardo, uno de los impulsores
de esta iniciativa, "todos hemos arreglado alguna bici vieja que
teníamos por ahí cogiendo ácaros y almacenando polvo y la hemos
preparado para dejársela a algún primo o conocido para que la
aprovechara; lo que hacemos ahora es lo mismo pero de forma anónima y
aunque pueda parecer más impersonal, pensamos que puede llegar a ser
igual de satisfactorio o más, al no esperar ni una respuesta o unas
gracias". Si bien esta iniciativa se practica en diferentes ciudades
españolas como Logroño, Bilbao, Albacete, Valladolid, Madrid o
Barcelona, la gente más activa del 'bikecrossing' se encuentra en
Alcañiz (Teruel). En esta localidad del Bajo Aragón, la tienda de bicis
Unionbike promueve desde hace meses el 'bikecrossing' ayudando a los
que buscan reparar sus bicis con material de trabajo y piezas, y
regalando bicicletas. Y es que una de las condiciones a la hora de
"liberar" estos vehículos de dos ruedas es que estén limpios y en
buenas condiciones. Desde este verano, Alcañiz ya ha encontrado un
nuevo dueño a una docena de bicicletas recicladas. ¿Cómo se liberan las
bicis? Una vez el vehículo está a punto, se deja en espacios céntricos
y lugares públicos —como plazas, parques o grandes avenidas— de forma
anónima. La bici se suele atar con una cuerda a un árbol, una farola o
un banco. Y lo más importante: hay que indicar que es una bici libre
que necesita ser usada y dejar claro en una nota que no se trata de un
vehículo robado. Si bien la web de Bikecrossing ayuda a divulgar la
existencia de estas bicis, su misión no es hacer el seguimiento de sus
propietarios. "Pensamos que es más interesante así. Más misterioso.
Además, de esta forma no nos desilusionaríamos si nos enteramos de que
alguna de las bicis cae en malas manos", explica Eduardo. Aunque a
veces se llevan alguna grata sorpresa: "el único caso de respuesta
conocido es una chica de Teruel que escribió en un blog para comunicar
que había recogido una de estas bicis, porque hace poco le habían
quitado la suya y le hacía mucha falta", cuenta este ingeniero
industrial de 36 años.
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Ser
solidario es un deber ...
...
participar, opinar,
decidir, criticar ... un privilegio |
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4 de marzo de 2009
Paisaje Limpio >>
Publica Guillermo
La Asociación Paisaje Limpio es una entidad sin ánimo de lucro cuya
finalidad es la prevención de los espacios naturales, a fin de que no
resulten deteriorados por el abandono indiscriminado de residuos. |
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| Como
valoras el Bike-Crossing
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7 de enero de 2009
Sahara Marathon
Publica Elena Alcón
Buenas tardes. Estaba mirando vuestra web, para informarme del club ciclista
y he visto que teneis también una web solidaria, para prestar y donar bicis
que ya no se usan y demás. En el mes de febrero voy a viajar a los campos de
refugiados saharawis, con el proyecto solidario que nació entorno a la
marathon internacional que se celebra allí. En principio es un |
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proyecto coordinado desde Madrid y fletan un avión completo con los
participantes a las carreras y acompañantes y voluntarios y todo el
dinero que se paga va destinado al proyecto que hayan decidido ese año
los coordinadores, ya sea para la escuela, el hospital, la escuela
deportiva, etc. No se ni siquiera si se podría enviar alguna bici pues
eso habría que hablarlo previamente con el coordinador, pero he
pensado que si teneis material fuera de uso que
pueda ser enviado tal vez podría hablar con él o daros los datos de
contacto. Es sólo una propuesta. A ver que opinais.
+ más información del
proyecto |
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 Bike-Crossing ¿ qué
es eso ?
El Bike-Crossing consiste en liberar esa bicicleta que ya no usas y
que tienes en el trastero cogiendo polvo. Arreglarla un poco,
adecentarla y dejarla en un sitio céntrico de tu ciudad con un cartel
indicando que es una BKC ( Bici de Bike-Crossing) y que la puede coger
y llevársela el que le haga falta.
Así de sencillo: Te invitamos a arreglar esa bici vieja que tienes sin
usar, y que además te está cogiendo ácaros en el trastero. Arreglarla
con otras piezas usadas y dejarla para que alguien la coja y la use
(de bike-crossing.org)
Si
quieres liberar una bicicleta aquí te dejamos el
(documento a poner en la bici).
Posteriormente si lo deseas puedes subir la imagen y datos
(desde aquí).
No es necesario
registrarse. |
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un comentario o Bicicletas Liberadas |
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